中國移動4G建設駛入快車道
網絡是信息社會的“命根子”，也是通訊運營商提供信息服務的基礎。作為我國率先發展TD-LTE的運營商，中國移動也是全球4G尺度的有力倡導者。這也預兆著中國移動在2013年將以意氣風發的姿態，將4G建設駛入快車道。 4G作為新一代無線傳輸技術，具有高帶寬、低時延以及高頻譜利用率等技術上風。
除了持續加大網絡建設力度之外，2月27日，廣東移動還在廣州、深圳兩地同步啟動了最大規模4G體驗流動，通過4G智能手機、4G數據終端為客戶提供全新的高速上網體驗，讓更多的人領略到4G的極速魅力。該技術不僅為運營商節約了大量網絡建設及運營本錢，而且為用戶提供了高帶寬無線網絡所帶來的無與倫比的網絡體驗。
此外，繼公交車、地鐵、高速公路等交通場所實現4G信號籠蓋之外，中國移動4G網絡目前已籠蓋到廣州、深圳核心商務區、高等教育密集區域。
2013年，廣東移動全年將投資百億開展TD網絡籠蓋建設，籠蓋范圍預計將擴大至全省21個城市所有縣城。按照中國移動最新發布的4G網絡建設計劃， 2013年將籠蓋全國地市級以上的100個城市，基站數目超過20萬個，籠蓋人口超過5億，網絡建成后將成為目前為止全球最大的4G網絡。
據了解，在廣州、深圳兩地政府部分的大力支持下，經由近兩年的努力，目前廣東已建玉成國最大規模4G網絡。截至目前，廣州已建成3700個TD-LT E基站，目前市中央區、番禺區等地的TD-LTE網絡籠蓋已經或即將遇上3G網絡籠蓋水平，市區LTE網絡籠蓋人口達39%，年底籠蓋將達88%；同時，深圳已建成3100個TD-LTE基站，年底基本完成主城區的TD-LTE網絡籠蓋。業界測算，本次總投資額將達1800億元，直接拉動通訊全工業鏈投資逾5000億元。據悉，廣州BRT專線、大學城381路公交、地鐵6號線站點以及機場高速等都已經規劃或在建4G網絡，天河商圈、珠江新城已經籠蓋4G網絡。可以預見，跟著4G網絡建設的加速推進，4G將在廣東迎來更為廣泛深遠的加速發展契機，為我省城市經濟、社會民生各領域提供巨大的信息化推動力。
有關專家表示，TD-LTE作為第四代移動通訊技術國際尺度之一，具有豐碩的頻譜資源，在規模組網時可快速實現投資回報，在全球擁有廣闊的應用遠景，是未來網絡的發展方向。 4G網絡能夠以高于80Mbps(兆位/秒)的速度下載，比3G速度快10倍。
2013年被喻為“4G元年”，在2月26日巴塞羅那舉行的2013年世界移動通訊大會上，中國移動董事長奚國華發布了振奮人心的TD-LTE“雙百”計劃：到今年年底，中國移動4G網絡籠蓋將超過100個城市，4G終端采購將超過100萬部，籠蓋人口超過5億。
作為這雄偉藍圖中濃墨重彩的一筆，目前廣東已建玉成國最大規模4G網絡。深圳4G網絡年內將實現福田、羅湖、鹽田、南山四區連續深度籠蓋，并逐步將試用業務轉化為正式商用業務，基本形成高速服務能力。筆者近日從中國移動廣東公司（簡稱廣東移動）相關人士處獲悉，2013年廣東移動將繼承發力，全年投資百億開展TD網絡籠蓋建設，計劃籠蓋全省21個城市所有縣城。 2012年，中國移動又在原六城市基礎上增加北京、天津、沈陽、青島、成都、寧波和福州等城市，進一步開展TD-LTE擴大規模試驗，并在廣州、深圳等城市實現了主要城區的全籠蓋，同時開展了形式多樣的大規模4G客戶體驗流動。
TD-LTE是我國擁有自主知識產權TD-SCDMA技術的進級演進模式。 2011年，中國移動在上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門六城市開展了4G規模技術試驗，建設了900多個基站。
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